Arbetsprincip för fordonsmagnetventil
Funktionsprincipen för en motormagnetventil är som följer: när den aktiveras genererar den elektromagnetiska spolen elektromagnetisk kraft för att lyfta stängningselementet från ventilsätet och öppna ventilen; när den är urladdad-försvinner den elektromagnetiska kraften och fjädern trycker tillbaka stängningselementet på ventilsätet och stänger ventilen.
Det finns tre typer av magnetventiler, enligt följande:
1. Distribuerad direkt-verkande magnetventil: Denna kombinerar direkt-verkande och pilot-principer. När det inte finns någon tryckskillnad mellan inlopp och utlopp lyfter aktivering direkt pilotventilen och huvudventilens stängningselement i tur och ordning, vilket öppnar ventilen. När inloppet och utloppet når starttrycksskillnaden, aktiverar aktivering pilotventilen, vilket ökar trycket i den nedre kammaren på huvudventilen och minskar trycket i den övre kammaren, vilket använder tryckskillnaden för att öppna huvudventilen. När den är av-spänning använder pilotventilen fjäderkraft eller medeltryck för att trycka stängningselementet nedåt och stänger ventilen.
2. Direkt-verkande magnetventil: När den aktiveras genererar den elektromagnetiska spolen en elektromagnetisk kraft för att lyfta stängningselementet från ventilsätet och öppna ventilen; när den är av-ström försvinner den elektromagnetiska kraften och fjädern trycker tillbaka stängningselementet på ventilsätet och stänger ventilen.
3. Pilot-manövrerad magnetventil: När den aktiveras öppnar den elektromagnetiska kraften pilotöppningen, vilket gör att trycket i den övre kammaren sjunker snabbt. Detta skapar en tryckskillnad runt stängningselementet, med trycket lägre upptill och högre i botten. Vätsketrycket trycker stängningselementet uppåt och öppnar ventilen. När den är av-ström stänger fjäderkraften pilotöppningen. Inloppstrycket passerar snabbt genom bypass-öppningen, vilket skapar en tryckskillnad runt stängningselementet, med trycket lägre i botten och högre upptill. Vätsketrycket trycker stängningselementet nedåt och stänger ventilen.
