Symtom och lösningar för transmissionsmagnetventilfel
I en överföring har den mekatroniska kontrollenheten (ECU) ofta den högsta felfrekvensen, och dess tekniska komplexitet och reparationskostnader är relativt höga. Men den här artikeln kommer att begränsa fokus och undersöka en nyckelkomponent mellan ventilkroppen och datorn: magnetventilen. Trots sin kompakta storlek spelar det en avgörande roll i hela överföringssystemet.
Hur man bestämmer arbetsförhållandet för en magnetventil
För att kontrollera om en magnetventil fungerar korrekt kan du använda följande metoder: Först leverera magnetventilen med det kontrollerade mediet - tryckvätska eller luft - vid ett tryck inom magnetventilens driftstryckområde. Sedan aktiverar magnetventilens spole. Om det kontrollerade mediet smidigt växlar från öppet till stängt eller tillbaka igen, är magnetventilen i gott skick. Om det inte gör det kan ett fel existera.
Påverkan av magnetventilfel på fordon
Solenoidventilen spelar en kritisk roll i ett fordons transmission och kontrollerar oljetrycket inom växellådan och i sin tur påverkar växelväxlingen. Om en magnetventilfel fungerar kommer fordonet att uppvisa en mängd ovanliga symtom, såsom skiftande ryck, glida, skiftchock och oförmåga att växla upp.
Hur kan vi diagnostisera och felsöka magnetventilfel? Använd först en multimeter för att mäta kontinuiteten i magnetventilspolen. Om motståndet är onormalt kan spolen vara kort - cirkuerad eller öppen - cirkuerad. Även normalt motstånd kanske inte helt utesluter ett spolfel. Därför är ett sluttest nödvändigt: använd en liten skruvmejsel för att närma sig metallstången som är insatt i magnetventilspolen. Om magnetism känns efter att kraft appliceras fungerar spolen ordentligt; Annars måste den bytas ut.
Den mest direkta lösningen på ett magnetventilspolfel är att ersätta det.
Vanligt fel 2: Magnetventilplugg/uttagsproblem
Om magnetventilen använder en plugg/socket -design kan problem som problem med uttagets metallväska eller felaktiga pluggledningar (till exempel felaktigt ansluta nätsladden till jordtråden) förhindra att strömmen når spolen ordentligt. För att undvika dessa problem rekommenderas det att dra åt fästskruvarna efter anslutning till kontakten till uttaget. Dra också åt fästmuttern efter montering av ventilstammen och spolen.
Dessutom, om magnetventilspolens kontakt är utrustad med en LED -effektindikator, säkerställa korrekt ledning när du använder en likströmsförsörjning; Annars belyser indikatorn inte. Var också försiktig så att du inte blandar kraftproppar med LED -effektindikatorer med olika spänningsnivåer för att förhindra att LED brinner ut eller kortsluter strömförsörjningen.
För magnetventilspolar utan kraftindikator behöver inte polaritet upprätthållas. Men om spolspänningen är DC och en diod/motståndsläckningskrets är ansluten parallellt, kan polaritetskrav tillämpas.
För denna typ av fel inkluderar möjliga mått korrigering av ledningsfel och reparation eller ersättning av komponenter som plugg och uttag.
Vanligt fel 3: Magnetventilspolfel
Se till att trycket från mediet som passerar genom magnetventilen är normalt. Försök att trycka på den röda manuella knappen. Om magnetventilen inte svarar, vilket innebär att tryckmediet inte ändras, anses ventilkärnan skadas.
För detta problem, kontrollera först om det finns några problem med själva mediet. Kontrollera till exempel om det finns en stor mängd vatten i tryckluften (notera att olja - vattenavskiljare ibland är ineffektiva, särskilt om dåligt rörkonstruktion resulterar i överdriven vattenansamling innan tryckluften kommer in i magnetventilen) eller om det finns överdrivna föroreningar i vätskemediet. Ta sedan bort vatten eller föroreningar från magnetventilen och dess rörledningar. Om problemet kvarstår kan reparationer (som att byta ut ventilkärnan eller hela magnetventilen) övervägas, men detta kräver nödvändig tid, tålamod och nödvändig ansträngning.
